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雷诺Espace正式上市 售27.18-34.18万元

2017-11-09 20:52:48来源:越野e族

【e族新车报道】2017年11月9日,雷诺旗下全新MPV车型Espace在北京正式上市,新车全系搭载1.8T涡轮增压发动机,共有3款配置车型可选,官方指导价格区间为27.18-34.18万元。另外,新车还可享受“诺相随”政策服务,雷诺将提供3年或10万公里保修,5年免费保养备件更换,5年免费救援等服务。

长长的车头是法系轿车的惯例,而短车尾在法系车中也并不罕见——但这是一辆MPV啊。如果说日系MPV还在追求那些“MM设计理念”,Espace则任性地将驾驶室后移,用修长的线条营造出流畅的车头造型,并且延续进车内,将中控台延伸得异常宽大。也就是说,全车4878mm的长度中,有1/3都不是乘坐空间。

雷诺通过变化丰富并且用镀铬装饰强调过的窗线来塑造出了灵动的侧面身形,类似悬浮的车顶增加了轻灵感,富有明暗变化的车门则让MPV有了明显的腰身,而大轮毂的搭配,进一步弱化了身高和比例的矛盾关系。种种设计的累加结果,就是让Espace完全突破了MPV的固有印象,看上去更像是一款稍高一些的两厢运动轿车,完全没有臃肿的“稳重感”或者低调的“商务感”。

Espace的车尾比较短,但是设计并不马虎。飘逸的窗线收齐后,面对突然出现的上窄下宽、造型敦实的车尾,尾灯是两者之间的调和剂,同时也融入了尾窗的一部分。较高的尾灯和181mm的离地间隙增加了车尾的厚实感,看起来更像是一款SUV。但是通过牌照框上面的镀铬饰条进行缓冲,再加上底部的双出排气筒,这样的车尾漂亮得可以让我心甘情愿地在环路上跟在它后面行驶。

内饰部分同样没有遵循MPV的传统理念,Espace并不打算把所谓的“实用性”放在第一位。这从造型优雅但占据巨大空间的中控台就能看出来,同时用料和做工并重的手法也是值得所有同级别车型参考的。

Espace采用了类似流水倾泻而下的中控,颜色也是由黑色渐变为银色,整体造型非常优雅,竖屏设计能容纳更多的显示内容,而这样的造型还为中控台底部省出了一个储物空间。类似如意的档把设计感十足,操作起来也非常合手,只是位置稍微靠前了一些。

尽管有些特立独行,还好方向盘依然是常规的圆形+三幅的设计,而且通过对盘辐背面造型的刻画,方向盘3/9点位置的环身持握感非常舒适。方向盘尺寸稍微大了一些,尽管这是MPV常见的尺寸,但是我想再小一些的方向盘可能更有操控感。

Espace的座椅绝对是值得一提的,不论是承托力还是包裹性,都是非常不错的。同时座椅还有加热和按摩功能,腿托和头枕也可以单独调节。整张座椅都采用Nappa真皮,触感很赞。更有意思的是配色,上浅下深的颜色非常少见,白色部分让视觉空间比较开扬,而坐垫和靠背下半部分是与身体接触最多的,当然选择最耐脏的深色更合适。

后排也有设计师的小心思在里面。尽管厂家说考虑到中国实情,对座椅布局进行了调整,因此摒弃了2+2+3的形式,转而采用2+3+2或者干脆5座的形式。

Espace采用一款Alpine 的1.8T涡轮增压发动机,属于国际同步引入,在国内还是首次亮相。它的最大功率为165Kw(224Ps),最大扭矩300N·m/1750-5200rpm。变速箱方面,Espace采用一款7速双离合变速箱。

编辑点评:雷诺在中国的品牌认同度还不是很深厚,所以这次Espace的进口同样没有走平民路线,较高的价格使其性价比非常一般,但这款车就像是法国香水,购车者肯定不会因为性价比而买单,最终入手的原因肯定是因其与众不同的格调。更多东风雷诺Espace的后续新闻,请消费者继续关注e族新车报道。

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雷诺Espace 雷诺 Espace 新车上市

责任编辑:陈晶
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