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为挑战而生 东风日产SUV家族“全明星”阵容

2017-09-18 06:00:31来源:越野e族

2017年的SUV市场依然如火如荼,而东风日产也为国内消费者带来了一款旗下全新小型SUV车型——劲客。至此,东风日产的SUV布局当中就囊括了小型SUV——劲客;紧凑型SUV——奇骏、逍客;中型SUV——楼兰,如果再加上全尺寸SUV——途乐的话,东风日产SUV家族阵容已覆盖SUV各级别细分市场,如今其SUV布局的成效已初步显现。

小鲜肉——劲客

劲客是东风日产引入的一款全球战略车型,外观方面劲客视觉冲击十足,车头的V-Motion家族前脸设计和新奇骏、新逍客如出一辙,不过进气格栅的比例更大,夸张的V字型充满整个视野,看起来非常的有张力,并且非常具有攻击性。旁边的回旋镖LED大灯是顶配车型独有的配置,中配和低配都是卤素近光灯。

劲客的车侧很有运动感,上扬的腰线以及外抛的前后轮眉呈现出一种蓄势待发之势,悬浮式车顶以及独特的C柱很抢眼,为车侧增添了几分活力。

尾部的设计甚至比车头更为复杂,多变的不规则线条将尾部营造的饱满、富有层次感,甚至在后杠处也使用了车身同色相搭配,还采用了中置式后雾灯。

内饰方面,劲客滑翔翼式一体化内部造型简洁明了,很符合时下年轻人的品位。皮质混搭的内饰带来不错的质感表现,至于内饰材质虽然采用了这个级别车型常见的硬质材料,但做工还是不错的。

劲客高配车型可选双色内饰设计,D型多功能运动方向盘为日产旗下的最新样式,营造了不错的科技感。中控部分采用了橙色皮质包裹,中央多媒体区域镶嵌于其中,设计感较佳。值得一提的是,高配车型仪表盘采用了同级少有的7英寸超大液晶屏取代了传统的转速表及行车电脑屏幕,科技感十足。

说到科技感,就不得不要提到它的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统。i-SAFETY最初是日产提出的安全理念,后来演化为一整套安全系统,它包含了同级别车型所没有的IEB预碰撞智能刹车系统,LDW车道偏离预警系统,BSW盲区变道预警和CTA倒车车侧预警系统。

IEB预碰撞智能刹车系统:可以实时监测车辆前方的行人或车辆潜在碰撞危险,遇到危险及时预警,必要时自动刹车。

LDW车道偏离预警系统:若发现车辆偏离车道,通过液晶仪表盘、蜂鸣声进行预警。

BSW盲区变道预警:车尾雷达监测车辆两侧后方来车,通过A柱信号灯、液晶仪表盘、蜂鸣声进行预警

CTA倒车车侧预警系统:车尾雷达实时监测车辆左后方和右后方20m范围内的来车,并通过A柱信号灯和蜂鸣声进行预警。

NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统可以在驾驶者分神或操作失误时,提前做出警示,并在碰撞发生的前一刻,给予主动干预,还是非常实用的。

此外,新车根据车型的不同还配备有一键启动、语音控制、自动大灯、LED近光灯、车身稳定系统、皮/织物混搭座椅等。

劲客使用了日产家族的人体工学运动座椅,并且驾驶席六向手动调节也是标配。皮布混搭的座椅设计风格,在保证防滑性的同时提升了质感。前后排座椅的贴合度都表现不错,不过后排座椅在长途驾驶时,会有一些累的感觉,究其原因可能是靠背角度有些直的缘故,如果增加角度调节来增大角度会舒服许多。

动力方面,劲客全系车型搭载全球最新的第三代HR15发动机,搭配GT-R VR38的同款的镜面熔射缸孔技术,其最大功率124Ps,峰值扭矩147 N·m,并实现同级别最高的压缩比12.2:1,传动系统匹配5挡手动或CVT无级变速箱,平顺性和低扭输出都十分让人满意。劲客发动机的响应很灵敏,随着油门的开度增加,转速攀升的很快。起步阶段,挂上D档之后稍有延迟,但是得益于CVT变速箱的平顺性,日常驾驶顺滑度相当不错,变速箱始终给予合适的传动比,让发动机保持合理范围内的低转速。当然,如果深踩油门,随着D-STEP技术的加入,变速箱可以更聪明的领会您的意图,很快伴随着发动机音调的上升,车速也会不断的攀升。

总结:劲客这款车的外观够靓、内饰也够时尚、动力够用、安全配置还很高,它就是一款看着够年轻、够运动,但开起来很轻松且容易驾驭的车。

责任编辑:卢英文
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